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Geschichte des Flughafens Sion

erstes_flugplatz_cafe_mit_einer_dewoitinw_im_vordergrundIm Juni 1935 wird der Flugplatz von Sion (deutsch: Sitten) eröffnet. Die Stadt Sion überträgt noch im selben Jahr dem Aero-Club Sektion Wallis die Verantwortung für den Betrieb. Bald schon öffnet die erste Walliser Flugschule.

Der Flugplatz Sion erregt aufgrund seiner günstigen Lage im Herzen der Alpen die Aufmerksamkeit des eidgenössischen Militärdepartements. Dieses schliesst 1937 mit Sitten einen Vertrag zur Nutzung des Flugplatzes ab.

Im Jahre 2001 erhielt der Flughafen Sion eine neue Konzession für weitere 30 Jahre.

Sion ist momentan der einzige gemischte Flughafen der Schweiz, der sowohl von der Zivil- als auch von der Militärluftfahrt genutzt wird.

Ein Mann, der ab 1946 als erster Flugplatzchef amtierte, wird die Geschichte der Sittener und Walliser Luftfahrt besonders prägen: Hermann Geiger, Gletscherpilot und Bergretter.

Das Jahr 1991 bildet einen Meilenstein: Das moderne Flughafengebäude und das Instrumentenlandesystem ILS werden in Betrieb genommen. Damit ist der Weg für Charterflüge von und nach Sion frei.

Hier ein paar Eckdaten zum Flughafen Sion, wie er sich heute präsentiert:

heutiges_rotes_terminal_mit_cafe_restaurant_und_modernen_flugzeugen_im_vordergrund_falcon_50Befeuerte Hartbelagpiste 2000 m X 40 m, Graspiste 660 m X 30 m, Instrumentenflugsystem (IFR), welches das Starten und Landen verschiedenster Fluggeräte ermöglicht. Skyguide übernimmt die Flugsicherung, die Luftwaffe ist für den Unterhalt der Pisten und Rollbahnen verantwortlich. Die Qualität von Service und Infrastruktur ist somit stets gewährleistet.

Der Flughafen kann bis zu 2600 Passagiere pro Tag abfertigen. Das Flughafengebäude umfasst mehrere Check-in-Schalter, einen Transitbereich mit Wartesaal, eine Schalterhalle, eine Frachtzone, einen Bereich zur Gepäcksortierung, einen ständigen Zollservice und einen Polizeiposten. Der Flughafen Sion lässt also für alle Arten von Flügen keine Wünsche offen.